CONFIGURACIONES DEL BOP STACK

La Configuracion del BOP STACK depende de la etapa operacional y de consideraciones acerca de los   procedimientos operacionales, factores de seguridad y lo crítico del blowout. El rating de la presión de trabajo tiene que ser adecuada para controlar la presión máxima esperada durante la perforación, asumiendo que la formación del fluido sea gas.

Pueden instalarse las conexiones de las kill y choke lines directamente en las   salidas laterales del ram-BOP.

• Por medio de un drilling  spool.

En resumen, la configuración del BOP stack depende de:

• El rating de presión de trabajo del BOP.
• El diámetro interno del BOP.
• Tipo de BOP instalado y existencia de de drilling spools.

La configuración completa del BOP stack incluye también la ubicación del ram, que se selecciona dependiendo de una variedad de evaluaciones y consideraciones. Las más importantes son:

•  RIESGO DE KICK CON O SIN TUBERIA

 Esto define el tipo de rams (blind o shear rams) que es más probable que  vayan a ser usados e indica si los blind rams o los shear rams deberían ponerse arriba.

•  POSIBILIDAD DE MANIOBRA EN STRIPPING

 En caso de   stripping ram a ram hay que dejar un espacio adecuado entre los rams que se   estén usando junto a líneas de presurización y de descarga de presión. Por lo   tanto, no se puede llevar a cabo el

stripping si se usa un BOP doble.

• CIERRE DEL POZO DURANTE EL REEMPLAZO DE RAMS

 Posibilidad   de cerrar el pozo durante el reemplazo de rams (p.e. antes de bajar un   casing).

• REPARACION DEL DRILLING SPOOL

Posibilidad   de cerrar el pozo debajo de las salidas laterales para permitir reparar las   líneas. Mientras más baja la posición del BOP mayor será la posibilidad de   intervenir en los componentes del stack en caso de una pérdida. En las kill y   choke lines hay generalmente una mayor posibilidad de intervenir.

 BOP TEST

 Todos los componentes del BOP stack deben ser periódicamente chequeados e inspeccionados para detectar cualquier pèrdida o mal funcionamiento. Hay que llevar a cabo, por lo tanto, tests periódicos incluyendo los siguientes:

•  TEST DE FUNCIONABILIDAD:

Los procedimientos incluyen apertura y cierre del BOP para verificar la actual funcionabilidad del mecanismo.

• TEST HIDRAULICO:

Esta prueba permite chequear el sellado hidráulico  de todos los componentes del BOP stack que están sujetos a presión

 TEST DE LA PRESIÓN HIDRÁULICA

El test requiere presurización de todo el circuito de alta presión para probar el sellado de todos los componentes del circuito. Un test inicial de presión tiene que ser realizado en los BOPs que han sido instalados después del primer montaje (para ser hecho antes de perforar el tapón de concreto del casing). El test se llevará a cabo entonces en las siguientes situaciones:

• Después del consecuente casing tubing
• Antes de perforar una zona que se sabe tiene presiones anormales
• Después de reemplazar uno de los componentes del BOP stack o del choke manifold   
• En todo caso, no menos de una vez cada 21 días

 Prácticamente, el choke manifold a veces es testeado separadamente para agilizar las operaciones.

Presión mínima: El equipo debería ser testeado a por lo menos 70% de la presión de trabajo del BOP, pero limitada al componente con la menor presión de trabajo estimada y al 70% de la mínima presión de rendimiento de la parte superior del casing string presiones testeadas no deben ser nunca inferiores a la presión de superficie esperada en caso de que ocurra un kick. Una excepción es el BOP anular que puede ser testeado a 50% de su presión de trabajo estimada para minimizar el uso del elemento pack-off.

 Presurización: El test debe ser realizado con agua y una bomba neumática auxiliar provee la presión necesaria que permite registrar las presiones requeridas.  Un registrador previsto resgistra el test de presión.  La bomba neumática de alta presión se caracteriza por un flowrate bajo. Por lo tanto, la presurización inicial comienza por medio de bombas de lodo, que permiten obtener la máxima presión de bomba permitida y luego sigue a través de la bomba auxiliar. La presurización, que es necesaria para realizar un test de presión, puede obtenerse también por medio de una unidad de cementación (si hay alguna). En caso de primera instalación empezar por aplicar un valor de presión menor que el valor máximo estimado; test a 200-300 psi para comprobar.                  

ANTES DE EMPEZAR EL TEST

• En caso  de primera instalación, asegúrese de que las líneas operativas del acumulador

  

  estén correctamente instaladas.

• Circular   con agua desde la kill line inferior para remover el lodo del circuito y de   la cabeza del pozo. Circular una línea a la vez para asegurarse de que han   sido realmente abiertas y de que se les ha limpiado del lodo. Durante la   circulación abrir la válvula del casing spool para expulsar los residuos de   lodo.
• Usar un   chorro de agua para lavar la cabeza del pozo y cualquier parte que haya que   testear, para detectar mejor cualquier liqueo.
• Vaciar y   limpiar el sótano del BOP stack.

 DURANTE EL TEST

•  Chequear   el sellado de todas las parejas de bridas.
•  Chequear   el sellado secundario del ram BOP mirando por el orificio de asomo (o   mirador) para detectar cualquier liqueo.

 PROCEDIMIENTO DEL TEST

•  El test se realiza usando herramientas apropiadas que permitan la presurización del BOP stack siendo esta la principal razón.

 Al FINAL DEL TEST

•  Descargar la presión de la válvula de la bomba auxiliar y reintegrar las válvulas manteniendo la correcta configuración del circuito.

EQUIPO DE TESTEO DE LA PRESION HIDRAULICA

Plug tester:

Está compuesto de un tapón con extremos roscados incomunicados cuyas   medidas le permiten acomodarse dentro del casing spool, cuenta con sellos de presión con empaquetadura de anillo para asegurar el sellado.  En el extremo inferior se instalan uno o más   tubos para asegurar un adecuado tirón hacia abajo para facilitar el descenso.

El tester se acomoda en su lugar por medio de uno o dos tubos que serán   desatornillados después, cuando se testeen los rams ciegos, y será retirado   después del test atornillándolo en los tubos y sacándolo. Cuando se aplica la presión hay que abrir las salidas laterales del casing spool para evitar, en caso de liqueos, la presurización del pozo.

Cup tester:

Se compone   de 2 elementos atornillados con un orificio y conexiones roscadas en sus extremidades para conectarlas a los tubos. Ademas de 1 unidad de empaque con forma de cono (cup),  asegurada entre los dos elementos.

La copa se   compone de una parte de caucho con terminaciones de acero, disponible en   diferentes tamaños para garantizar un sellado adecuado con un diámetro   conveniente al interior del casing. El mandril se atornilla en al conexión con el elemento copa en medio, mientras que los drill pipes se atornillan en los extremos inferiores y superiores. Durante el test el tubo está sometido al jalón del cup-tester que se añade al empuje (debido a la presión). Este doble efecto involucra una disminución de la resistencia de los tubos a estirarse e impone una reducción de la presión del test. Si se inserta el cup-tester en la cabeza del drill string para definir la presión de empuje de los tubos, hay que considerar también la fuerza de tiro creada por el peso debajo de la sarta.