Los tanques de almacenamiento el cual incluye  a los OPDH’s (Otros productos Derivados de los Hidrocarburos) deben de cumplir un riguroso sistema de seguridad. Estos estan mostrados en los siguientes puntos:

• Todo tanque debe estar protegido a su propio riesgo( individualmente)-

  

  •TANQUE DE ALMACENAMIENTO

  Cada tanque en si, es riesgoso por el simple hecho de almacenar un producto que puede causar daño-.

• Todo tanque debe estar instalado en un lugar de facil acceso – que implique seguridad y manejo de los equipos de emergencia ( equipos contra incendios)-ademas de tener sistemas de agua y espuma para el control y extincion del fuego.
• Es importante saber que alrededor de un tanque no debe existir algun tipo de plantacion inclusive en sus muros de contencion. A su vez estas deben haber letreros, avisos o carteles de seguridad colocados en lugares visibles en donde cualquier persona pueda entender y tomar las medidas del caso.
• Los pisos , peldaños y pasamanos deben ser antideslizantes, estar bien señalizados y en un buen estado de conservacion.

Las valvulas no deben ser manipuladas, para impedir esto,  estas valvulas deben posser un numero adecuado de sellos o cintas metalicas. Por otro lado, salvo emergencias, permiso expreso o que los tanques se encuentren vacios o desgasificados para mantenimiento, esta prohibido el ingreso de vehiculos automotores al area contenida por el dique.

Mantener una adecuada puesta a tierra, asi como un registro de las inspecciones y medidas de resistividad de las pozas de puesta a tierra. Se debe cumplir con el Codigo Electrico Del Peru (CEP), y en su defecto, con la ultima vesion de las NFPA 70 y 77.

Medidas de Seguridad para laboratorios en Instalaciones de hidrocarburos

Los laboratorios en Instalaciones de Hidrocarburos, deberan cumplir ciertas condiciones:

• Deben poseer el numero de extintores contra incendio basados en el ESTUDIO DE RIESGO.
• Instalaciones electricas aprobadas para ambiente y un cotrol ed efluentes enfocados en el Decreto Supremo Nro 015-2006-EM.
• Y finalmente un extractor de aire a prueba de explosion para eliminar los gases y vapores.

Operacion de descarga y Carga de Hidrocarburos y OPDH’s

Esta operacion- carga y descarga de OPDH’s hidrocarburos y materiales peligrosos especificamente en puertos, deben cumplir las normas del Reglamento de la Ley de Control y Vigilancia de las Actividades Maritimas, fluviales y Lacustres. asi tambien el Decreto Supremo 015 para la Prteccion del Medio Ambiente. En todo momento se hace una vigilancia durante estas operaciones. Debe a su vez contar con un Sistema de Proteccion contra incendio a base de agua y Espuma Mecanica y Extintores portatiles los cuales deberan obedecer o regirse bajo el Estudio de Riesgos.

La comunicacion es imprescindible cuando emergencias se trata, por tal razon la comunicacion via radio o telefono con la nave. Un punto importante es el monitoreo continuo para la deteccion  de atmosferas explosivas y deteccion de fuego con alarmas, exceptro en monoboyas, multiboyas o similares.

Respecto a su Plan de Contingencias, esta debe cubrir las Emergencias de Incendio y Contaminacion involucradas en la operacion de muelle o amarradero, areas de inlfuencia y sus interconexiones con otras similares.

Comercializacion de Gas Licuado de Petroleo, Gas Natural y Hidrocarburos liquidos.

La Comercializacion del GLP asi como tambien los Establecimiento de Venta al Publico de Combustibles terrestres, maritimos, fluviales o lacustres, se debera regir bajo el Texto Unico Ordenado de la Ley Nro 26221-Ley Organica de Hidrocarburos-. el cual esta aprobado por el Decreto Supremo Nro 042-2005-EM. Ademas, el Reglamento para la Comercializacion de GLP aprobado por el DS Nro 01-94 y transporte de GLP por DS Nro 027-94-EM.

Las actividades realizadas para la comercializacion del Gas Natural por el DS 042-2005-EM, La ley de promocion y Desarrollo del Gas Natural. y su reglamento aprobado por DS Nro 040-99-EM., La Ley de Promocion de la Inversion en Plantas de Procesamiento de Gas Natural y su reglamento aprobado por el DS Nro. 031-2004-EM.

La Comercializacion para combustibles liquidos y OPDH’s se rigen por los Decretos Supremos Nro 030-98-EM y Nro 045-2001-EM. Y respecto al de Seguridad para Establecimientos de Venta al Publico bajo el D.S Nro 054-93-EM.

Estaciones de Servicio Flotantes

Las Estaciones de Servicio flotantes (grifos), por donde se acoderan o atracan las embarcaciones para ser

ESTACION FLOTANTE

abastecidas de combustibles deberan ser instalaciones construidas sobre pontones o asrtefactos maritimos, fluviales, o lacustres, acreditados por la DICAPI. Es importante conocer que los lados de babor o estribor donde seencuentran ubicados los surtidores deben estar provistos de las defensas necesarias (llantas) para evitar contacto metalico entre los usuarios y el grifo. Los tanques de almacenamiento del establecimiento deben estar confinados a un perimetro interior del area de la cubierta del ponton, protegiendo el casco, con espacios vacios o tanques de colision, para impedir un posible impacto  que pueda generar una rajadura en el casco con posterior derrame.

Los surtidores de combustibles ubicados en los lados del babor o estribor del ponton, deben ser instalados sobre una base independiente de altura aproximada de 30 cm. la cual debe ser fijada mediante soldadura a la cubierta del ponton, ubicandose los mismos en los lados del babor a una distancia minima de 40 cm. del casco exterior del ponton.

Sistema de Seguridad:

Extintores portatiles o rodantes, una bomba diesel contra incendio. Los grifos flotantes deben estar provistos de un cable para la conexion a puesta tierra, provisto de terminales de agarre de suficiente longitud. a fin de evitar la generacion de corriente estatica durante la transferencia del producto. Deben obedecer la NFPA 77. 

Observacion:

DICAPI,  DIRECCION GENERAL DE CAPITANIAS Y GUARDACOSTAS.

NFPA 77,  RECOMMENDED PRACTICE ON STATIC ELECTRICITY.

NFPA 70,  NATIONAL ELECTRICAL CODE- NEC.

SURTIDOR EN UNA ESTACION DE SERVICIO FLOTANTE